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海上吊索具吊裝的風(fēng)險因素分析
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海上吊索具吊裝的風(fēng)險因素分析

瀏覽數(shù)量: 61     作者: 本站編輯     發(fā)布時間: 2022-06-14      來源: 本站

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    海上平臺起重吊裝作業(yè)中,由于惡劣的作業(yè)環(huán)境和受限的空間條件,安全事故時有發(fā)生,在起重吊裝作業(yè)前、中、后對其作業(yè)風(fēng)險進行分析,提出安全控制措施,強化現(xiàn)場吊索具吊裝作業(yè)安全管理,能夠有效的保護作業(yè)人員生命健康、財產(chǎn)安全、降低起重吊裝作業(yè)事故的發(fā)生頻率。


1 現(xiàn)場違規(guī)指揮風(fēng)險


    海上平臺起重吊裝作業(yè)屬于高風(fēng)險作業(yè),作業(yè)過程中須有專人進行現(xiàn)場指揮和監(jiān)護。起重吊裝作業(yè)時,司索指揮人員應(yīng)保證自己和司索人員位于吊裝紅區(qū)外,正確使用牽引繩,與吊物保持足夠的安全距離。司索指揮人員起重吊裝作業(yè)前應(yīng)設(shè)置警示隔離,通過標(biāo)準(zhǔn)的吊裝信號和對講通訊設(shè)備與吊車司機保持溝通,指揮吊裝作業(yè)。在吊物就位前確認降落區(qū)安全后指揮吊物就位 。


2 作業(yè)人員風(fēng)險


    在海上平臺起重吊裝作業(yè)中,吊車司機需要熟練掌握吊裝作業(yè)手勢信號,與司索指揮進行密切合作。嚴(yán)禁司索指揮人員之外的人員對吊車司機發(fā)出指揮信號,防止指揮信號不明導(dǎo)致的起重吊裝安全事故。


3 司索風(fēng)險


    海上平臺起重吊裝作業(yè)前,司索 / 水手應(yīng)對起重吊裝作業(yè)中要使用的吊索具進行詳細的外觀檢查,選擇適合本次起重吊裝作業(yè)的索具,保證其適用于吊物品類、作業(yè)環(huán)境和吊物載荷等要求。起吊前檢查索具與吊物狀態(tài),確保索具安全載荷合適、吊物捆綁方式合適且捆綁牢靠,無松脫,防止起吊過程中發(fā)生吊物滑脫、墜落等起重吊裝安全事故。


4 環(huán)境風(fēng)險


    海上平臺起重吊裝作業(yè)屬于高風(fēng)險作業(yè),海上天氣條件惡劣,作業(yè)空間受限等原因,容易發(fā)生吊物墜落、人員擠傷等安全事故。通過對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境因素分析,吊裝作業(yè)的環(huán)境風(fēng)險大致包括以下幾種 :起重吊裝作業(yè)區(qū)域未設(shè)置警示隔離 ;起重吊裝作業(yè)監(jiān)護失位,無關(guān)人員穿梭吊裝紅區(qū) ;大風(fēng)、雨雪、冰雹、大霧等極端天氣作業(yè)。


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